1/18 ジャガー Eタイプ ロードスター シリーズI 3.8 (グリーン)【オンライン限定】【送料無料】

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1/18 ジャガー Eタイプ ロードスター シリーズI 3.8 (グリーン)【オンライン限定】【送料無料】

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それまでのXKシリーズに替わるジャガーの新しいスポーツカーとして、1961年のジュネーブショーでデビューした『ジャガー Eタイプ』は、マルコム・セイヤーによる洗練されたデザインと高性能、そしてライバル車よりも安い価格設定で大ヒットしました。オートアートでは最初期型の『ロードスター シリーズI』をモデル化。3連キャブレターを搭載する3.8リッター直列6気筒DOHCエンジンをはじめ、合皮が張られたシート、美しく配されたアルミ製パネルや細かなスイッチ類などが見どころの内装もリアル度満点で再現しました。金属製ワイヤーを使って一本ずつ丁寧に組まれた繊細なホイールは必見です。取り外し可能なソフトトップと…

1/18 ジャガー Eタイプ ロードスター シリーズI 3.8 (ブラック)【オンライン限定】【送料無料】

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それまでのXKシリーズに替わるジャガーの新しいスポーツカーとして、1961年のジュネーブショーでデビューした『ジャガー Eタイプ』は、マルコム・セイヤーによる洗練されたデザインと高性能、そしてライバル車よりも安い価格設定で大ヒットしました。オートアートでは最初期型の『ロードスター シリーズI』をモデル化。3連キャブレターを搭載する3.8リッター直列6気筒DOHCエンジンをはじめ、合皮が張られたシート、美しく配されたアルミ製パネルや細かなスイッチ類などが見どころの内装もリアル度満点で再現しました。金属製ワイヤーを使って一本ずつ丁寧に組まれた繊細なホイールは必見です。取り外し可能なソフトトップと…

1/18 ジャガー Eタイプ クーペ シリーズI 3.8 (ブラック)【オンライン限定】【送料無料】

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それまでのXKシリーズに替わるジャガーの新しいスポーツカーとして、1961年のジュネーブショーでデビューした『ジャガー Eタイプ』は、マルコム・セイヤーによる洗練されたデザインと高性能、そしてライバル車よりも安い価格設定で大ヒットしました。オートアートでは最初期型の『ロードスター シリーズI』をモデル化。3連キャブレターを搭載する3.8リッター直列6気筒DOHCエンジンをはじめ、合皮が張られたシート、美しく配されたアルミ製パネルや細かなスイッチ類などが見どころの内装もリアル度満点で再現しました。金属製ワイヤーを使って一本ずつ丁寧に組まれた繊細なホイールは必見です。

1/18 ジャガー Eタイプ クーペ シリーズI 3.8 (グリーン)【オンライン限定】【送料無料】

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それまでのXKシリーズに替わるジャガーの新しいスポーツカーとして、1961年のジュネーブショーでデビューした『ジャガー Eタイプ』は、マルコム・セイヤーによる洗練されたデザインと高性能、そしてライバル車よりも安い価格設定で大ヒットしました。オートアートでは最初期型の『ロードスター シリーズI』をモデル化。3連キャブレターを搭載する3.8リッター直列6気筒DOHCエンジンをはじめ、合皮が張られたシート、美しく配されたアルミ製パネルや細かなスイッチ類などが見どころの内装もリアル度満点で再現しました。金属製ワイヤーを使って一本ずつ丁寧に組まれた繊細なホイールは必見です。