Nゲージ KATO 10-031 E5系新幹線「はやぶさ」・E6系新幹線「こまち」 Nゲージ 複線スターターセット【オンライン限定】【送料無料】

Nゲージ KATO 10-031 E5系新幹線「はやぶさ」・E6系新幹線「こまち」 Nゲージ 複線スターターセット【オンライン限定】【送料無料】

Nゲージ KATO 10-031 E5系新幹線「はやぶさ」・E6系新幹線「こまち」 Nゲージ 複線スターターセット【オンライン限定】【送料無料】

E5系「はやぶさ」とE6系「こまち」の2列車を同時に複線線路で楽しめるワンランク上の入門用セット、複線スターターセットを製品化いたします。カント付のPC枕木複線線路のエンドレスとパワーパックスタンダードSX2台、そして車両の入った豪華なトータルセットで、すぐに2列車のすれ違い運転や、実車で見られる併結運転をお楽しみいただける内容です。各種線路セットやストラクチャーを組み合わせて線路プランを思いのままに広げられるので、これからNゲージをはじめる方におすすめです。

Nゲージ KATO 10-377 E2系新幹線〈あさま〉6両基本セット【オンライン限定】【送料無料】

Nゲージ KATO 10-377 E2系新幹線〈あさま〉6両基本セット【オンライン限定】【送料無料】

新幹線〈あさま〉E2系0番台は、平成9年(1997)年10月に開業した長野新幹線(東京ー長野)の〈あさま〉に使用されている車両で、営業運転最高速度260km/h、急勾配や周波数切換などに対応した仕様、スラリとのびた先頭部、低屋根構造、風防カバーで覆われたパンタグラフ部などが特徴です。KATOは、E2系新幹線〈あさま〉の流線形先頭部、パンタグラフ部風防カバー、低屋根構造といった独特な車体形状を3次元CAD・CAMシステムにより、忠実にNゲージに再現いたしました。

Nゲージ KATO 10-1211 ワキ50000 2両セット【オンライン限定】

Nゲージ KATO 10-1211 ワキ50000 2両セット【オンライン限定】

東京~九州間をコキ50000とともに活躍した、ワキ50000を製品化。昭和53年(1978)10月のダイヤ改正で、東京~九州間の高速貨物列車の主力がコキ10000系からコキ50000系に移行するのに際し、コキ50000系と併結運用可能な有蓋車として、ワキ50000が誕生しました。ワキ10000をベースに改造が施された車両で、昭和52年(1977)~55年(1980)にかけて順次登場し、小荷物輸送を中心に活躍しました。

Nゲージ KATO 10-1228 鹿島臨海鉄道6000形 2両セット【オンライン限定】【送料無料】

Nゲージ KATO 10-1228 鹿島臨海鉄道6000形 2両セット【オンライン限定】【送料無料】

臨海工業地帯での原料や製品輸送を主とする貨物鉄道会社でしたが、国鉄民営化の過程で建設が凍結されていた未開業の鹿島線を引き継ぐ形で、昭和60年(1985)に大洗鹿島線(水戸-北鹿島間53km)が開業、旅客営業を開始しました。(北鹿島駅は現在の鹿島サッカースタジアム駅です。)そこで活躍するのが6000形気動車で、国鉄のキハ37に準じたディーゼルエンジンと2扉セミクロスシート(クロスシート部に転換シート装備)の内装に、トイレや冷房装置を装備して、開業時に6両が登場、その後増備されて総数19両が活躍しています。