Nゲージ KATO 10-1345 クモハ11200 南武支線 2両セット【オンライン限定】【送料無料】

Nゲージ KATO 10-1345 クモハ11200 南武支線 2両セット【オンライン限定】【送料無料】

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首都圏の旧形国電、旧モハ30形の17m級制御電動車クモハ11を製品化。南武支線のモハ31形改造の200番台は、当初より採用された丸屋根と2個ずつまとまった側窓が特徴。実車は、モハ31形時代に山手線・京浜線(現京浜東北線)・中央線などの主要路線で使用され、これらの線区の大形化、新性能化により南武線・鶴見線・青梅線などに活躍の場を移しました。南武支線では昭和55年(1980)まで200番台が使用され、鶴見線のクモハ12とともに人気を集めました。昭和20年代に生まれた旧形国電クモハ12は、首都圏のローカル線として人気の鶴見線大川支線で平成8年(1996)3月まで活躍しました。小半径レイアウトにピッ…

Nゲージ KATO 10-1346 クモハ11400 鶴見線 2両セット【オンライン限定】【送料無料】

Nゲージ KATO 10-1346 クモハ11400 鶴見線 2両セット【オンライン限定】【送料無料】

首都圏の旧形国電、旧モハ30形の17m級制御電動車クモハ11を製品化。鶴見線のモハ50形改造の400番台は、木製車を鋼体化したモハ50形の改造車。整った配置の側窓と貫通扉のある前面を詳細に作り分けしました。実車は、モハ31形時代に山手線・京浜線(現京浜東北線)・中央線などの主要路線で使用され、これらの線区の大形化、新性能化により南武線・鶴見線・青梅線などに活躍の場を移しました。南武支線では昭和55年(1980)まで200番台が使用され、鶴見線のクモハ12とともに人気を集めました。昭和20年代に生まれた旧形国電クモハ12は、首都圏のローカル線として人気の鶴見線大川支線で平成8年(1996)3月…

Nゲージ トミックス 国鉄 ワム580000形貨車セット【オンライン限定】

Nゲージ トミックス 国鉄 ワム580000形貨車セット【オンライン限定】

ワム80000形は1960年より製造された2軸の有蓋貨車です。1968年から製造された中期型は同年のダイヤ改正で貨物列車の最高時速が75km/hに変更された際に増備されたグループで、外観では屋根がプレス構造になるなどの変更が行われ、1970年まで製造されました。鮮魚輸送用に製造されたワム80000形は580000番代に分類され車体が白色塗装となりました。●1968年に製造された中期型のワム80000形のうち鮮魚輸送用となったワム580000形を再現●白色塗装された車体を再現 ●車番(ワム586064・ワム586069)は印刷済み●ミニカーブ通過可能（ミニカーブ通過可能機関車との連結の場合）

Nゲージ トミックス 国鉄 583系特急電車（クハネ581シャッタータイフォン）基本セット【オンライン限定】【送料無料】

Nゲージ トミックス 国鉄 583系特急電車（クハネ581シャッタータイフォン）基本セット【オンライン限定】【送料無料】

583系は1968年に登場、50/60Hz共用の昼・夜共用交直流特急電車として全国で活躍をしました。クハネ581は運転室と客用扉の間にMGとCPを設置した機器室があり、側面のルーバーなどに特徴があります。サロネ581はきたぐにへの充当に際して1985年にサハネ581を改造して登場しました。●ハイグレード（HG）仕様●クハネ581のタイフォンはシャッター式の姿を再現●サロネ581の非常口扉のある姿を再現●室内は座席仕様、クーラー/ベンチレーターは別部品(装着済み)●特急シンボルマークは金色の姿を再現●交換式トレインマーク装置採用●印刷済みトレインマークは「きたぐに」装着済み,「日本海」付属●車…